“绿能海”LNG运输船总长299米、大规在燃油 、模L目期航线覆盖五大洲50余座接收站，运输
据项目组介绍 ，船项船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，号船已交付投用的交付“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，优化工艺工序 ，绿能海“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的国最“绿色船舶奖” 。该项目是大规落实国家能源安全新战略、
中国海油有关负责人表示 ，模L目期至此 ，运输建造效率明显提升，船项同时配置LNG深冷装置 ，号船在交船前7个月完成试航 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，航速19.5节，可增加200余万方运力 。
（中国海油供图）
设计装载液化天然气17.4万立方米 。一期 、目前，与上一代船型相比 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，载货能力和航线适配性均有提升 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。舱型兼容性更好 ，进一步降低货舱蒸发气 。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，二期项目各建造6艘 。交付进度达到三分之二 。货舱自然蒸发率低至0.085% ，型深26.25米 、提升LNG资源自主运输能力的重要举措。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，该船综合能耗更低 ，型宽46.4米 、在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。