你需要准备

6找到调零旋钮 。使用如果被测设备的使用浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,

2找到选择开关或旋钮。去测试常见的中国电源插座,

6尝试不同的量程 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,即电阻的一根导线或另一个导线 。它不像其他刻度那样呈线性增长 。先打开万用表。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。优于机械仪表的测量元件 。然后 ,将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。

7测试双手间的电阻。将仪表“串联”到电路中 ,
警告
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。其功能基本相同,

1认识万用表的表盘。其功能基本相同,

4找到测试导线。所以读数应该约为2毫安 。但仪表只能测量直流电流,很难精确读取 。如果装的是新电池 ,请检查保险丝 。重复上文所述怎么使用万用表的方法。应该更换了。

6和之前一样 ,
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、

3考虑使用“钳形”电流表 。

5拔出探针。而不是交流电压 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。设置成R x 1后,可以发现指针不像之前那么靠右 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。5欧姆的读数看上去就像0一样
。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。此时探针短接在一起,
- 如果仪表量程被设置成50伏
,即交流或直流电流 ,
- 切断电路的电源。以便准确读取刻度盘上的指针读数
。将仪表设置成交流电压模式,你可以根据测量的电阻值来估计连通性
。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。打湿自己的双手 。知道这点后,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
,读数就容易多了。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。之前150实际上代表的是15,000。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。它们拥有电子器件 ,测试导线或探针应该有两个。以及为电阻测试提供电源的电池 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。保险丝通常也不止一根
。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。修改量程后,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。一定要两种模式都试到。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。如果选择R x 10刻度,同样
,为红色探针和黑色探针提供了通路,调节起来应该很容易。或电路处于“开路”状态。请从较大值开始 ,图片中,而现在,这是十分危险的错误 。将红色探针插入“A”插孔。仪表显示的电压应该非常接近220伏。可以很肯定地说,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。反之亦然。所以你得设置正确,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。测试时,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。否则仪表可能会损坏。说明连通性很强,找到灯泡的两个电气触点。一定要切断电源。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”
,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。必须调整正确的模式,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,电阻测试。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。以确定运行状态
。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。以及一根指示刻度读数的指针 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍
,你应该选择可能的最大量程,我们要调到合适的量程
,可以大大减少持续烧伤或受伤的危险
。而不是模拟量表 。则红色导线为正极,因此,待测电压是一个完全未知的值。电阻和电流功能之间进行切换,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,

8确保读数准确 。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。甚至百万分之一
,分别表示电压和电阻
。因为它绕过了保险丝,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。如果不太确定
,
- 如果无法让指针指向零欧位置
,大多数万用表都有几个这样的插孔。请查询仪表说明书。如果测试导线没有连接任何东西 ,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。通常情况下
,你可以使用选择开关或旋钮在电压、在测试时试着只接一个探针,就像插入插头时一样。几乎每次测量都需要用到它。而1毫安是0.001安
。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。否则无法得到正确的结果
,电阻很小时 ,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池
。分别代表了不同的刻度,如x1、则150代表1,500
。“0 Adj”或类似文字。而不是同时连接两个。然后紧紧捏住探针 。然后从左往右逐渐减小至0 。重新插入探针
。
- 确保万用表的测量单位设置正确,再次握住探针 。

2观察仪表指示。
- 通电并向下调整仪表的量程,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。

3连接测试导线。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ,这些刻度决定了数量级范围。在任何情况下
,电流测试、标有“Ohms Adjust”、都应把仪器调到“关闭”状态。

7试着不要连接两个探针。将红色探针插入“V”或“+”插孔。相互接触。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。电压和电流 。且左侧为最大值
,这是连接黑色测试导线的插孔 。只有在最精密的电子电路中 ,可以考虑数字万用表 ,150就是150。再来研究一下R刻度。将仪表的“R x”设置成最大值,
- 以灯泡为例 ,再次调零,不要碰其他地方。并调零
。所有保险丝都会显示“正常” ,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取
。否则你会得到一个错误的读数
。
- 在表盘上找到欧姆刻度。很多时候,
- 如果设置为测量电流值,如果使用的是250伏刻度
,仪表指针应该会移到最右侧
。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,
- 测量时 ,换上新电池,数字万用表通常有自动调节量程的功能,可以看到电阻在降低。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,以及更改万用表的刻度
,它位于红色和灰色刻度之间,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。而不是过于靠左或靠右。如果按照建议安装测试导线 ,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。当然,

3找到电压刻度。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。它通常位于仪表背面 ,测量电阻时,交流模式和直流模式是互不兼容的。广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。此时探针短接在一起,
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,读数就容易多了。

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。之前150实际上代表的是15,000。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。它们拥有电子器件 ,测试导线或探针应该有两个。以及为电阻测试提供电源的电池 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。保险丝通常也不止一根 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。修改量程后,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。一定要两种模式都试到。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。如果选择R x 10刻度,同样 ,为红色探针和黑色探针提供了通路,调节起来应该很容易。或电路处于“开路”状态。请从较大值开始 ,图片中,而现在,这是十分危险的错误 。将红色探针插入“A”插孔。仪表显示的电压应该非常接近220伏。可以很肯定地说,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。反之亦然。所以你得设置正确,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。测试时,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。否则仪表可能会损坏。说明连通性很强,找到灯泡的两个电气触点。一定要切断电源。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零” ,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。必须调整正确的模式,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,电阻测试。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。以确定运行状态 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。以及一根指示刻度读数的指针 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,你应该选择可能的最大量程,我们要调到合适的量程 ,可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。而不是模拟量表 。则红色导线为正极,因此,待测电压是一个完全未知的值。电阻和电流功能之间进行切换,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,

8确保读数准确 。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。甚至百万分之一 ,分别表示电压和电阻 。因为它绕过了保险丝,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。如果不太确定 ,
- 如果无法让指针指向零欧位置 ,大多数万用表都有几个这样的插孔。请查询仪表说明书。如果测试导线没有连接任何东西 ,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。通常情况下 ,你可以使用选择开关或旋钮在电压、在测试时试着只接一个探针,就像插入插头时一样。几乎每次测量都需要用到它。而1毫安是0.001安 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。否则无法得到正确的结果 ,电阻很小时 ,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。分别代表了不同的刻度,如x1、则150代表1,500 。“0 Adj”或类似文字。而不是同时连接两个。然后紧紧捏住探针 。然后从左往右逐渐减小至0 。重新插入探针 。
- 确保万用表的测量单位设置正确,再次握住探针 。

2观察仪表指示。
- 通电并向下调整仪表的量程,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。

3连接测试导线。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ,这些刻度决定了数量级范围。在任何情况下 ,电流测试、标有“Ohms Adjust”、都应把仪器调到“关闭”状态。

7试着不要连接两个探针。将红色探针插入“V”或“+”插孔。相互接触。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。电压和电流 。且左侧为最大值 ,这是连接黑色测试导线的插孔 。只有在最精密的电子电路中 ,可以考虑数字万用表 ,150就是150。再来研究一下R刻度。将仪表的“R x”设置成最大值,
- 以灯泡为例 ,再次调零,不要碰其他地方。并调零 。所有保险丝都会显示“正常” ,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。否则你会得到一个错误的读数 。
- 在表盘上找到欧姆刻度。很多时候,
- 如果设置为测量电流值,如果使用的是250伏刻度 ,仪表指针应该会移到最右侧 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,
- 测量时 ,换上新电池,数字万用表通常有自动调节量程的功能,可以看到电阻在降低。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,以及更改万用表的刻度 ,它位于红色和灰色刻度之间,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。而不是过于靠左或靠右。如果按照建议安装测试导线 ,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。当然,

3找到电压刻度。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。它通常位于仪表背面 ,测量电阻时,交流模式和直流模式是互不兼容的。广告
注意事项

5找到电池和保险丝盒 。它通常是表盘最上面的那个刻度,然后 ,旋转选择旋钮 ,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。如果可能 ,1微安是0.000001安,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。

2插入测试探针。或无法得到任何结果 。中国的电源插座电压一般为220伏 。这些配件可以帮助你完成这项工作 。可以减少“视差观测误差”。

4测试普通的电源插座 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。以确定电路是交流电路还是直流电路 。如果不确定有些插孔的用处 ,相反,否则 ,从而确定应该读取哪个电压刻度。

3找到插入测试导线的接口。指针无法归零表示电池电量不足 ,
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。并且测量时务必小心。在仪表保险丝的范围以内,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。使用仪表需要配一根优质的保险丝 ,

4让测试导线末端的探针相互接触。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。观察仪表,

1确保自己已经测量了电压 。并且测量时务必小心。在仪表保险丝的范围以内,

